Descriere:
Ulei de motor multigrad, pentru perioade lungi de schimb de ulei pentru autocamioane moderne, dezvoltate in anii 1990 si inainte.

Se recomanda autoutilitarelor cu notoare moderne, cu schimb de ulei extrem de lung. Se foloseste la motoare EURO2 si EURO3 turbo sau nonturbo.

Specificatii:
-SAE 15W40
-MAN M3275
-VOLVO VDS-2
-MACK EO-M
-MTU Type2
-API CH-4/SJ
-RENAULT TRUCK RD
-DAIMLER CHRYSLER MB 228.3
-CUMMINS CES 20071/70072
-CATERPILLAR TO-2

Date caracteristice:
Densitate la 15 grade celsius: 883 kg/m3
Vascozitate 100 grade celsius: 14 mm2/s (cSt)
Index de vascozitate: 130
Punct de fierbere, Cleveland: >200 grade celsius
Punct de curgere: -27 grade celsius
TBN: 9,7 mg KOH/g

Avantaje:
-protejeaza motorul de uzuri
-are calitati exceptionale de curatare a interiorului motorului, datorita detergentilor si dispergentilor continuti;
-are stabilitate termica si calitati care impiedica oxidarea si coroziunea din interiorul motoarelor
-la folosirea uleiului se poate ajunge la intervele foarte lungi (cu permisiunea producatorului autovehiculelor)

Provenienta: Belgia

Mod de ambalare:

- 10 litri;

- 60 litri;

- 200 litri.